UAвто Випуск 7

Всем привет, вы слушаете БлогерФМ и программу UAвто, в которой вы узнаете о новинках, технологиях и интересное из автомира, и с вами я, ее ведущий Андрей Селютин.

В этом выпуске:

Автоновости:
Импорт авто в Украину вырос на треть, более половины – машины с пробегом
Британские ученые назвали водителей электромобилей более счастливыми
Названы самые популярные автомобили Украины
Водителям на заметку: Новшества правил дорожного движения Украины в 2018 году
Блогер в машине: Сегодня говорим о Toyota Camry, авто которое пользуется огромный спросом среди бизнес сегмента

Теперь подробнее:

В первом квартале 2018 года в Украину в режиме импорта было ввезено 51 тыс. автотранспортных средств, что на 31% больше чем за аналогичный период прошлого года. Такой объем импорта обошелся импортерам в 665,7 млн. долларов, сообщает ассоциация «Укравтопром». Наибольшую долю в автоимпорте составили легковые автомобили, которых было ввезено 41 522 шт. Прирост импорта легковых авто составил 43% по сравнению с первым кварталом 2017 годом, а их общая таможенная стоимость достигла 459,3 млн.долларов.
Больше половины (57%) импортированных с января по март текущего года легковых автомобилей были машины с пробегом. На их продаже украинцам иностранные автовладельцы заработали в целом более 128 млн. долларов.

Крупнейшим поставщиком легковых иномарок в Украину стала Германия, из которой в страну прибыло 8120 машин на 81,3 млн. долларов. Основную массу в этом количестве составили автомобили, бывшие в эксплуатации – 7171 шт.

Из США за три месяца импортировали 4843 легковых авто, на 58,5 млн. долларов, абсолютное большинство из которых (4177 шт.) – авто с пробегом.

Третьей по объемам поставок легковых автомобилей стала Япония с показателями 3891 авто, на 67,6 млн. долларов. При этом, 2/3 японского импорта охватили новые автомобили.
На четвертом месте Франция с результатом – 3838 легковых авто, за которые было заплачено 17,3 млн. долларов. Более 93% французского автоимпорта пришлось на секонд-хенд.
Замыкает ТОП-5 стран-импортеров Мексика, из которой в Украину ввезли 2533 легковых автомобилей, оцененных таможней на 19,7 млн. долларов. Большая часть машин из Мексики (63%) были авто с нулевым пробегом.

Британские ученые назвали водителей электромобилей более счастливыми

Исследование проводилось сотрудниками старейшего учебного заведения Великобритании – университета Йорка. В качестве заказчика выступила британская компания London Electric Vehicle Company (LEVC), принадлежащая китайскому автоконцерну Geely. Недавно London Electric начала выпускать электрические кэбы, которые должны будут заменить дизельные такси. В компании решили узнать, как к замене отнесутся лондонские таксисты и каким образом она отразится на их самочувствии.

В качестве экспериментального образца использовали черный кэб LEVC TX с гибридной силовой установкой с запасом хода на электротяге 129 км. От станции быстрой зарядки аккумуляторный блок автомобиля можно в течение 45 минут зарядить еще на 80 км пути, а от станции постоянного тока – за 25 минут. Это позволяет таксистам обходиться без ДВС и использовать его только для поездок на большие расстояния. Оппонентом выступил дизельный кэб LTC TX4 (данные о силовой установке автомобиля исследователи не указали).
Во время эксперимента мозговая активность четырех лондонских таксистов фиксировалась с помощью специальной шапочки с десятками электродов, позволявшей записывать электроэнцефалограмму мозга водителя во время движения. Так же, контролировалась частота сердечных сокращений. Как выяснилось, благодаря снижению уровня шума в салоне (у электрокара на 5 дБ ниже), водитель спокойнее, но при этом более сконцентрирован на вождении, особенного на светофорах. Также у водителей электрокаров было отмечено снижение частоты сердечных сокращений. Сами же они отметили «большее чувство счастья», которое было причисленно исследователями к достоинствам электрических моделей.

Названы самые популярные автомобили Украины

В апреле уменьшились продажи новых легковушек в Украине.
В течение месяца удалось продать 6566 новых авто, что на 2,5% меньше, чем в марте, сообщает информационно-аналитическая группа «Автоконсалтинг».
“Лидером продаж стала Toyota, заняв 12,4% украинского авторынка. На второе место вышла Renault, опередив Volkswagen. В топ-5 популярных брендов зашел и Hyundai, с результатом 6,6% рынка. А замыкает« пятерку »в апреле Audi “, – сообщили в компании.

Кроме того, улучшили свои позиции и дилеры Nissan, Kia, Mazda. Довольно быстро нарастили продажи Peugeot и Lexus. Неплохо завершили месяц и дилеры Citroen, Chevrolet, Fiat.
Всего за 4 месяца украинские автодилеры продали 25718 новых автомобилей, что на 11,5% больше, чем в 2017-м.

“Динамика прироста авторынка с каждым месяцем падала, пока в апреле не превратилась в отрицательную. Потенциал для роста авторынка, в текущих условиях, похоже иссяк. Дальнейший рост без изменений« правил игры »и порядка на вторичном рынке уже будет, – говорят в “Автоконсалтинге”.

 

Водителям на заметку: Новшества правил дорожного движения Украины в 2018 году

С 1 января в Украине изменились правила дорожного движения, несмотря на это многие водители не знают о изменениях в ПДД, а также тем кто знает предлагаю напомнить, что же поменялось, ведь скоро лето и долгие поездки за город или на море будут не редкостью

Изменение направления
Поворот необходимо осуществлять так, чтобы во время выезда с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а в случае правого поворота следует двигаться ближе к правому краю проезжей части.

Выезд с перекрестка с круговым движением можно осуществлять с какой угодно полосы, если направление движения не определено дорожными знаками или разметкой, и это не создаст помех транспортным средствам, двигающимся в попутном направлении справа.

Скорость
Изменена допустимая скорость движения транспортных средств в пределах населенных пунктов – теперь она не должна превышать 50 км/ч.
Вместе с тем, стоит учитывать, что согласно пункту 12.8 ПДД, собственники дорог (или органы, на балансе которых они находятся) по согласованию с Нацполицией, могут на отдельных участках дорог устанавливать скоростные ограничения, дающие возможность двигаться с большей, чем 50 км/ч скоростью.

Проезд перекрестков, движение по кругу
Перекресток, где очередность проезда определяется светофором или регулировщиком, считается регулируемым, и на нем не действуют знаки приоритета.
Если же на этом перекрестке нет регулировщика, а светофор не работает или работает в режиме желтого мигающего, он считается не регулируемым, и водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и дорожными знаками.

Также на перекрестках, где организовано круговое движение, преимущество имеют те транспортные средства, которые уже движутся по кругу. Именно такая норма действует в странах ЕС

Изменения порядка выдачи водительского удостоверения и допуска граждан к управлению ТС
1. Теперь впервые выдаваемое водительское удостоверение с ограниченным правом управления ТС будет действительно 2 года.
2. Если на протяжении 2-х контрольных лет водитель не совершит более 2-х правонарушений, права ему будут продлены.

При большем количестве нарушений водителю придется заново сдавать экзамены.
Более иных вступивших в действие изменений нет – ни увеличенных штрафов, ни изменений правил парковки, ни фото- и видеофиксации. А если они появятся и заработают, мы обязательно об этом расскажем дополнительно.

 

Блогер в машине: История Toyota Camry легенда в бизнес кругах
Одной из популярных моделей концерна Toyota в бизнес классе является Toyota Camry. Автомобиль завоевал не меньшую славу, чем легендарный Toyota Corolla. К настоящему времени выпускается седьмое поколение машины. Большим спросом Camry пользуется на автомобильных рынках США, Китая, России, Австралии, где построены заводы по выпуску этого автомобиля. В некоторых странах «заряженная» версия Toyota Camry относится к « премиум» классу.
1 поколение (V10), 1982–1986

Первое поколение автомобиля Toyota Camry было представлено в Японии в 1982 году, вскоре начался экспорт в США и Европу. Переднеприводная модель выпускалась с кузовами седан и хэтчбек и оснащалась бензиновыми двигателями 1.8 и 2.0, а также двухлитровым турбодизелем. На японском рынке машина также продавалась как Toyota Vista.

2 поколение (V20), 1986–1992

В 1986 появилась Camry второго поколения. Она выпускалась на заводах в Японии, США и Австралии с кузовами седан и универсал. Гамма силовых агрегатов включала в себя моторы объемом 1,8 и 2,0 литра, а также 2,5-литровый двигатель V6, их мощность — от 82 до 160 л. с.
3 поколение (V30, XV10), 1990–1996

Toyota Camry третьего поколения с заводским индексом V30, дебютировавшая в 1990 году, предназначалась только для японского рынка. Экспортный вариант XV10 был аналогичен по конструкции, но он был крупнее, тяжелее и отличался другим дизайном, а в Японии такая машина продавалась под именем Toyota Scepter.
«Японская» Camry имела версии с кузовами седан и хардтоп (седан без центральной стойки). Машина оснащалась четырехцилиндровыми двигателями 1.8, 2.0, 2.2, а также V-образными «шестерками» объемом 2 и 3 литра. Была в гамме и полноприводная версия.

Представленная в 1991 году «американская» версия модели предлагалась с кузовами седан, универсал и купе. Базовая версия Camry оснащалась 2,2-литровым двигателем (130 л. с.), а на более дорогие варианты ставили моторы V6 3.0 мощностью 185–190 сил.
4 поколение (V40, XV20), 1994–2001

В четвертом поколении сохранилось разделение на японскую и экспортную версию модели.

Toyota Camry для местного рынка с индексом V40 начали выпускать в Японии в 1994 году. Машина предлагалась только с кузовом седан, но как и прежде имела соплатформенную модель Vista. Машины оснащались бензиновыми моторами 1.8 и 2.0, а также 2,2-литровым турбодизелем. Полноприводная трансмиссия была доступна в паре с моторами объемом 2 и 2,2 литра.

Экспортная Camry XV20 образца 1996 года продавалась, в том числе и на украинском рынке, я у себя на родине была известна под именами Daihatsu Altis и Toyota Camry Gracia. Техническая часть не претерпела изменений по сравнению с машинами предыдущего поколения: двигатели 2.2 и V6 3.0 мощностью 133 и 192 л. с. соотвественно. В конце 1990-х годов американским покупателям начали предлагать купе и кабриолеты Toyota Camry Solara.

5 поколение (XV30), 2001–2006

Седан Toyota Camry пятого поколения, хорошо известный и в Украине, выпускался с 2001 до 2006 года только с кузовом седан. У нас продавались машины с двигателями 2.4 (152 л. с.) и V6 3.0 (186 л. с.), в паре с менее мощным мотором четырехступенчатый «автомат» был опцией, а во втором случае — входил в стандартную комплектацию. На других рынках, например, на американском, также предлагалась версия с 3,3-литровым силовым агрегатом, а в Японии Toyota Camry продавалась только с 2,4-литровым двигателем и «автоматом», но зато могла иметь полный привод. Продажи этой модели в Западной Европе были прекращены в 2004 году.

6 поколение (XV40), 2006–2011

Шестое поколение модели было представлено в 2006 году, а в 2007 году стартовала сборка седанов «Камри» на заводе под Санкт-Петербургом. Базовая версия для российского рынка оснащалась 2,4-литровым мотором (167 л. с.) в паре с пятиступенчатыми коробками передач, механической или автоматической. У более дорогого варианта была V-образная «шестерка» объемом 3,5 литра (277 л. с.) и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. В результате рестайлинга 2009 года Toyota Camry получила слегка обновленную внешность.

На других рынка также предлагалась версия с 2,5-литровым мотором мощностью 169–181 л. с. и вариант с полноприводной трансмиссией. Еще одна модификация — Toyota Camry Hybrid с 188-сильной гибридной силовой установкой, электромеханическая часть которой была позаимствована у «Приуса», а бензиновый мотор имел объем 2,4 литра. В Китае и странах Юго-Восточной Азии под именем Camry продавалась немного другая модель — более крупный седан Aurion, созданный на той же платформе.
7 поколение которое продается и по сей день увидело свет в 2011году

Популярный седан бизнес-класса «Тойота Камри» (Toyota Camry) оснащается одним из трех бензиновых моторов, коробка передач — только автоматическая, шестиступенчатая.

Интересные факты про Камри

Большинство пользователей и владельцев данной модели не знают, что название этого автомобиля является английской транскрипцией японского слова «kanmuri», что в переводе означает «корона».

Именно Toyota Camry неожиданно получила титул «Автомобиля года Южной Кореи» в текущем году. Седану удалось опередить представителей местного автопрома в лице Hyundai и Kia, и даже обойти саму BMW. Победа японского бренда стала неожиданностью и для победителей, и для проигравших: «мы в замешательстве — было бы гораздо лучше, если бы первый приз достался представителю любого корейского бренда», — отметил представитель компании Hyundai.

Camry является самой востребованной моделью бизнес класса в Украине

Это была история Тойтоа Кэмри а далее как всегда в конце выпуска расскажу что послушать за рулём на этой неделе, сегодня мой выбор пал на знаменитую немецкую, англоязычную рок группу Scorpions и их последний альбом Return to Forever, выпущенынй в 2017 году. Классический фирменный звук и приятные новые песни. Купить альбом вы можете в айтюнс или гугл плей, и, по уже сложившейся традиции, одну песню послушаем сейчас, ну а я, ваш покорный слуга, буду с вами прощаться, встретимся как всегда на волнах онлайн радиостанции Блогер фм ровно через неделю, желаю вам ровных дорог, хорошей теплой погоды, яркого начала лета, не нарушайте – будьте бдительны за рулём!